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  项目坐落一轴一带多组团的中心方位上，也便是地处副中心的中心，是副中心规划的直接受益者。

  项目处于行政工作区和商务服务区两大功用分区之间, 城市副中心以政府为大脑、城市绿心为绿肺、归纳交通枢纽为心脏，以运河商务区为聚集地，将招引全国甚至全国际有名的公司来此扎根。

  项目北侧是东长安街延长线--通胡大街，东侧是行将入地的东六环路，项目与市政府直线公里，处在北京城市副中心的中心方位上。

  金融街武夷·融御售楼处电线号线条铁路：机场联络线（建造中）、北京新老城区联络线（已通车，未来将驶入交通枢纽）、京唐铁路（建造中）、京秦铁路（建造中）、京滨铁路（建造中）

  站在当时这一段时刻节点建造北京城市副中心，要有 21 世纪的眼光。规划、建造、办理都要坚持高起点高标准、高水平，执行国际眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求

  通州副中心中心区已接连4年每年千亿级出资力度，每年的基建出资力度相当于城六区中石景山的全年GDP（2022年石景山区域生产总值1000.2亿元）

  项目，坐落通州副中心中心区的中心板块，01组团。处在北京市政府（行政板块）与商务CBD（商务板块）之间，项目南临举世影城、未来的海洋馆及北京最大奥莱（文旅板块）。

  商务商业配套就不需过于赘述了，通州运河商务区CBD是未来首都金融之心，全球的有名的公司将会在此扎根，相关的配套天然毋庸置疑。

  项目旁700米既是亚洲最大轨迹交通枢纽——城市副中心交通枢纽，规划约为7.1个北京南站，估计24年末竣工。项目东侧紧邻的东六环已悉数入地，地上为城市空中公园，地下隧道已全线贯通

  于2021年9月开盘，现在仅剩缺乏200套房源，二期地块配建有一所幼儿园。二期交房时刻：2023年9月、12月和2024年6月连续交给。

  三期地块于23年7月份开盘，面积段由75-228㎡组成，总价区间440-1600万左右。三期交房时刻：2026年6、10月分批交给。

  说实话，看到二期的交给立面，比效果图要美丽。楼体大气挺立，斜坡房顶外探檐口，色彩调配十分舒适。

  武夷融御项目二期、三期户型及面积段较多，基本能满意不同家庭需求。项目因楼栋、楼层方位等不同要素影响，单价区间较大（5.8万-7万/㎡不等）实践总价区间需清晰楼栋、楼层后承认。

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